每年上萬噸的廢斷橋鋁門窗、廢鋁合金、廢機鋁、易拉罐、廢鋁、摩托車、輕薄料、不銹鋼材廢鐵皮廢料去了哪，又是怎么處理的。我們知道大街小巷有收廢品站，廢品站把這些廢金屬料回收自己破碎處理后再賣給金屬冶煉廠，這些廢鋁金屬重新熔煉再制成新金屬品。廢品站常見的就是廢鋁合金斷橋鋁了，這些廢料通過斷橋鋁破碎機處理后，價格高出一倍，斷橋鋁破碎機也成了廢品站的新寵，效率快、粉碎干凈。

2020年福建一位客戶的斷橋鋁生產線配置關鍵工藝均選用鑫世昌設備：上料輸送機--主破碎機--磁選機--出料皮帶輸送機--除塵器--控制系統。破碎料經過皮帶輸送機、磁選機，把鐵金屬物和有色金屬物和非金屬物分離開，并由各自輸送機送出歸堆。另外客戶需要分離銅鋁等有色金屬的，我們配置了一臺渦電流分選機來分選其他有色金屬。

在談到斷橋鋁破碎機在生產中的重要性時，它的磨合期應按相關操作說明適當運轉，調試時注意工作量。磨合期工作量的一半不應大于額定工作量的60%，應安排適當的工作量，阻止因機器長時間連續運行而導致部件過熱，而增加磨損程度。

每個設備均有相應的磨合期，斷橋鋁破碎機也不例外，在破碎過程開始工作前，應檢查破碎機的軸承是否缺油，如果因破碎室內物料堵塞而停機時，應及時關閉電機，清理材料及時調整部件然后重新啟動機器，停機前停止進料，在碎片都從破碎室排出之前，不能關閉電機。這個磨合過程需要時間來適應，磨合期是保障設備后期正常運轉、減低故障率、增加壽命的重要一步。

如今環保是各行各行的號召，讓我們破碎機設計工程師來說道說道了。在加工斷橋鋁過程中如何將車間生產過程中污染降低？破碎機的除塵器結構分灰塵斗、上箱體、中箱體、下箱體部分，機器作業時含粉塵灰塵的氣體由風道進入灰斗里，較粗的灰塵粒直接落入底部，細塵進入中下箱體的濾袋表層上，過濾后的氣體經排風道排出。整個除塵過程是和破碎一起工作的，一邊生產一邊除塵，符合相關的環保要求，實現廢舊斷橋鋁、鋁合金、廢鋁資源循環綠色環保。

主要我們鑫世昌生產的斷橋鋁破碎機機身采用特厚鋼板加斜撐的加強結構，不變形，不碎裂，襯板、錘頭采用經熱處理加工，壽命提高30%，確保設備滿足負荷運行；故障次數就會減少，這就為生產爭取了更多的時間，為客戶帶來更多的價值。